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Et si on profitait de ces travaux pour enterrer les routes et relier les deux parties de la ville par une zone piétonne végétalisée ?
La gare et tout le quartier alentour est complètement minéral, gris, laid. Végétaliser dès à présent au niveau des quais du RER E les grillages qui séparent les voies de l’A86 serait salutaire et permettrait pour les voyageurs qui attendent … Lire la suite
Le projet témoigne de la pensée anachronique du toujours + : – Imaginer tout d’abord le projet de métro automatique comme utile relève de la perversion car il n’y a eu aucune contre-expertise prise en considération ni d’avis indépendant étudié … Lire la suite
Le projet s’étend jusqu’en 2030 avec l’arrivée de la ligne 15. Quels seront, quels doivent être nos modes de transports à cet horizon. Il faut faire une place plus grande et plus incitative aux déplacements en vélos (parkings largement dimensionnés … Lire la suite
Bonjour, les voies sont si étroites que les périmètres de sécurité sont a peine respectés (ou pas respectés). On ne se sent pas du tout en sécurité aux abords de ces voies surtout quand des trains grandes lignes passent si … Lire la suite
BONJOUR, LA PASSERELLE C’EST CHARMANT, MAIS SOYONS SERIEUX ET PENSONS A L’HIVER … JE SUIS FAVORABLE AUX VOIES SOUTERRAINES MERCI BIEN CORDIALEMENT Danielle PROUST LE PERREUX
1) J’approuve la rénovation de la gare à faire en urgence, compte-tenu de l’inconfort actuel pour les usagers, notamment l’accès aux quais du RER E, et les sorties côté Est. 2) Le scénario souterrain me paraît plus efficace pour désengorger … Lire la suite
Aujourd’hui, le matin pour se rendre Aux Dunes, à la BNP ou chez AXA le matin le passage souterrain bouche complètement, il est saturé. Il faut une autre voie pour traverser les voies lorsque l’on arrive de Paris….. Ensuite pour … Lire la suite
Je trouve que la gare de Val de Fontenay est sombre et triste… Les couleurs sont monotones et un peu de lumière au moins dans le hall serait plus agréable.
Bonjour, J’ai une préférence pour l’option souterraine pour les raisons suivantes : – Plus grande rapidité entre les liaisons ; – Qualité de l’environnement améliorée (les ponts aériens culminant à des très grandes hauteurs risquent de ne pas bien s’inscrire … Lire la suite
